
أكد علي أرزقي الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر، رفع العقبات التقنية التي كانت تقف أمام تطور عملية انجاز وتوسعة “ميتروالعاصمة” باعتباره شريان حيوي وحساس لفك الاختناق المروري في حديث لاحد وسائل الإعلام . وكشف ذات المتحدث أن المشاريع الجاري إنجازها حاليا تهدف إلى توسعة شبكة النقل عبر الميترو بالجزائر العاصمة من خلال رفع عدد المحطات […]
أكد علي أرزقي الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر، رفع العقبات التقنية التي كانت تقف أمام تطور عملية انجاز وتوسعة “ميتروالعاصمة” باعتباره شريان حيوي وحساس لفك الاختناق المروري في حديث لاحد وسائل الإعلام .
وكشف ذات المتحدث أن المشاريع الجاري إنجازها حاليا تهدف إلى توسعة شبكة النقل عبر الميترو بالجزائر العاصمة من خلال رفع عدد المحطات الى 58 محطة وعلى طول 60 كلم ، مشيرا إلى أن الدولة رصدت أغلفة مالية معتبرة لتسريع وتيرة الإنجاز و ضمان التسليم في الآجال المحددة .
وبخصوص آلة الحفر الجديدة التي جلبتها مؤسسة كوسيدار ،بين علي ارزقي انها تستعمل لأول مرة في الجزائر في مثل هذه المشاريع وهي متطورة جدا و هي بمثابة مصنع متكامل بحيث تقوم بعملية حفر النفق وتشييده في نفس الوقت ، و هو ما يساعد على التقدم في الأشغال بسرعة و بسواعد و قدرات جزائرية
اما عن تكلفة انجاز الأشغال الفنية و الهندسية على مستوى ربط المطار الدولي بشبكة الميترو عبر الحراش تتم وفقا للآجال المحددة ، وقال إن هذه التوسعة تم رصد مبلغ ضخم لانجاز المنشات الفنية و الهندسية بقيمة 93 مليار دينار حسب ذات المتحدث.






























