أعلن الحرس الثوري الإيراني، اليوم الاثنين، إسقاط مسيّرة أميركية من طراز MQ-1 فوق مضيق هرمز، في تطور جديد يعكس تصاعد التوتر العسكري والأمني في أحد أهم الممرات البحرية العالمية.

ويأتي الإعلان الإيراني بالتزامن مع تراجع ملحوظ في حركة السفن التجارية عبر المضيق، وسط استمرار المخاوف بشأن أمن الملاحة وتعثر الجهود الإقليمية الرامية إلى تنظيم حركة العبور.

تراجع حركة السفن في مضيق هرمز

أظهرت بيانات أولية لحركة الملاحة انخفاض عدد سفن نقل البضائع التي تعبر مضيق هرمز إلى مستويات محدودة، في مؤشر على تأثير التوترات الأمنية على حركة التجارة البحرية.

وكانت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية قد أعلنت، الأحد، إصابة سفينة بمقذوف مجهول أثناء عبورها المضيق، في حادثة تعزز المخاوف من استمرار المخاطر التي تواجه السفن التجارية في المنطقة.

وتكتسب هذه التطورات أهمية خاصة، نظراً للدور الاستراتيجي الذي يؤديه مضيق هرمز في نقل النفط والغاز من منطقة الخليج إلى الأسواق العالمية. وتشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن المضيق يمثل طريقاً رئيسياً لصادرات النفط من عدد من دول الخليج.

عُمان تتوقع فتح المضيق

في المقابل، أبدت سلطنة عُمان تفاؤلاً بإمكانية عودة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى طبيعتها.

وقال وزير الطاقة العُماني سالم العوفي إن الاضطرابات الحالية في المضيق قد تكون قصيرة الأمد، مؤكداً أن المضيق سيفتح مجدداً، مع التشديد على ضرورة استقرار الأوضاع خلال المدى المتوسط.

وأشار العوفي إلى أهمية تنويع طرق تصدير النفط والغاز، والبحث عن مسارات بديلة عبر سلطنة عُمان أو اليمن، محذراً في الوقت نفسه من أن الارتفاع الحاد في أسعار النفط والغاز الطبيعي المسال لا يمكن أن يستمر إلى أجل طويل.

وتأتي التصريحات العُمانية في وقت تشهد فيه أسواق الطاقة العالمية تقلبات حادة بفعل المخاوف من تعطل الإمدادات، في ظل استمرار التوترات العسكرية في المنطقة.

تأجيل اجتماع إيران ودول الخليج

وكان من المقرر عقد اجتماع في سلطنة عُمان بين إيران وعدد من دول الخليج لبحث ترتيبات الملاحة في مضيق هرمز، إلا أن الاجتماع أُجّل، وفق ما أعلن وزير الخارجية العُماني بدر البوسعيدي.

وقال البوسعيدي إن التأجيل جاء بهدف الحفاظ على التوافق، من دون تحديد موعد جديد للاجتماع. وأكدت مصادر أخرى أن الاجتماع كان يستهدف مناقشة ترتيبات محتملة لتنظيم حركة السفن والمرور عبر المضيق.

وكانت طهران قد أبدت استعدادها للمشاركة في الاجتماع، بالتنسيق مع مسقط، لبحث آليات تنظيم مسارات الملاحة وتأمين حركة السفن في المنطقة.

خلاف حول شروط إعادة فتح هرمز

وفي طهران، تتباين المواقف بشأن شروط إعادة فتح المضيق أمام حركة الملاحة.

وقال مسؤول برلماني إيراني إن إعادة فتح المضيق مرتبطة بتلبية شروط تطرحها طهران، في وقت لا تزال فيه المفاوضات بشأن آلية العبور تواجه خلافات سياسية وأمنية.

وتشير تقارير إلى وجود نقاش حول إمكانية تقديم مساهمات طوعية مقابل خدمات تتعلق بأمن الملاحة وحماية البيئة، بدلاً من فرض رسوم مباشرة على السفن العابرة.

وفي المقابل، لا تزال الولايات المتحدة تتابع التطورات المتعلقة بالمضيق، وسط خلافات بشأن طبيعة أي مفاوضات مستقبلية مع إيران، وما إذا كانت ستتركز على الملف النووي أو تشمل ترتيبات الملاحة في هرمز.

هرمز في قلب أزمة الطاقة العالمية

وتزداد أهمية مضيق هرمز مع استمرار تراجع حركة السفن وتصاعد المخاطر الأمنية. ووفق بيانات حديثة، لم تتجاوز حركة السفن التجارية خلال عطلة نهاية الأسبوع مستويات محدودة للغاية مقارنة بالمعدلات السابقة.

وقبل اندلاع الحرب مع إيران في 28 فبراير/شباط، كانت حركة الملاحة عبر المضيق تصل إلى نحو 125 سفينة يومياً، فيما كان الممر يشكل قناة رئيسية لمرور النفط والغاز الطبيعي المسال إلى الأسواق العالمية.

ويثير استمرار اضطراب الملاحة مخاوف من تداعيات أوسع على أسعار الطاقة وسلاسل الإمداد العالمية، خصوصاً مع ارتفاع أسعار النفط مجدداً إلى أكثر من 100 دولار للبرميل في ظل تصاعد المخاطر الجيوسياسية في المنطقة.

وفي ظل استمرار التصعيد العسكري وتعثر المساعي الدبلوماسية، يبقى مستقبل الملاحة في مضيق هرمز مرتبطاً بمدى قدرة الأطراف الإقليمية والدولية على التوصل إلى ترتيبات تضمن أمن السفن واستمرار تدفق صادرات الطاقة.